Raporty wskazują, że rosyjscy dostawcy paliw zaczęli sprzedawać benzynę Euro-2 i Euro-3 w celu zmniejszenia trwającego niedoboru paliwa.

Raporty wskazują, że rosyjscy dostawcy paliw zaczęli sprzedawać benzynę Euro-2 i Euro-3 w celu zmniejszenia trwającego niedoboru paliwa. Paliwo Euro-3 zawiera do 15 razy więcej siarki niż Euro-5, natomiast Euro-2 zawiera do 50 razy więcej, zwiększając ryzyko uszkodzenia silnika w nowoczesnych pojazdach.