Многие самолеты, особенно крупные транспорты, используют «интегральные» или «мокрые» топливные баки, где внутренняя структура самого крыла запечатана для удержания топлива. Поэтому технические специалисты должны ввести их для проверки скрытых компонентов. Наука и факты

См. оригинальный источник