Стародавні римські водії, в тому числі вражаючі приклади, як і раніше стоять в сучасних Туреччині, стоять як потужні докази примітивної інженерії Римської імперії та архітектурних надбав. Ці складні водні системи були побудовані для забезпечення свіжої води для вирощування містобудівних груп та представлення основних досягнень над спорудами, розробленими в Єгипті та Індії. Побудовано понад 500 років, від 312 до н.е. до н.е. до н.е. до н.е. до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., до н.е., 226. Багато найвідоміших імператорів Риму, в тому числі Августус, Калігула, і Тражан, замовили їх будівництво. Романові інженери розробили ці системи, використовуючи поєднання труб, тунелів, каналів, а також арочних міст. Вміло слідувати природним контурам землі, конструкції повністю кріпляться на гравітації до каналної води з далеких озер і джерел в міста. Після того, як вона прибула, вода подала необхідні потреби, такі як пити, зрошення, громадські фонтани та грандіозні ванні комплекси. Місто Риму послужив як одинадцять окремих водних протоків, які привозять воду з джерел до 92 кілометрів (57 миль) Зазначимо, що деякі з цих стародавніх споруд залишаються у використанні сьогодні. Аква Вірго, побудована в 19 до н.е. Маркуса Agrippa під імператором Августусом, все ще протікає через Рим і постачає знамениту Треві фонтан. Цей позачерговий інженерний досягнення висвітлює новітній вплив на інноваційну інфраструктуру та містобудування. Наука та факти

Переглянути джерело